JAFIRST Premium HID SUZUKI アドレスV125S (EBJ−CF4MA) PH11 25W 超高性能低電圧起動バイクに最適 6層基盤のレビューは！？

年齢不詳さん
4300Ｋが他社ではあまり見かけず、省電力25Ｗということで購入。 点灯も問題なく、綺麗な発光しています。 ハイ、ロー切り替えも順調。 光軸調整は必要です。 あとは耐久性ですが、出来るだけ頑張ってほしいところです。

年齢不詳さん
とっても明るいです。そして青みがっかった白色が凄くいい感じの色です。ちらつかずキーオンでパーッと点灯します。セルを回しても消えずに、走り出すとさらに明るくなります。久しぶりにとても良い買い物をしました^^。好い品物を安価でご提供いただき感謝です。

40代 男性さん
すごく明るいので運転しやすい、まだ雨の日(夜）の走行が無いのでどうかな？

年齢不詳さん
とっても明るいです。白色がきれい。ほとんどちらつかずキーオンで点灯。満足しています。ただ一点、取扱説明書にHi-Lo-アースの線の色が記載されていないので、迷いました。それがあれば迷わず取り付けできると思います。まだ夜間の走行はしていないので、どれだけ明るいか楽しみです。

40代 男性さん
注文の翌日に届きました。商品の発送は素早く満足。 ただ商品の梱包がとても簡素化しすぎて破損していないか少し不安でした。 取り付けに関しては、他の方のレビューにもあるようにバッテリからの電源取りは コードを延長加工して対応しました。コードやヒューズボックスを通すスペースがほとんどありません。バイク側のコネクター部への接続に関しても商品のキボシ端子を丸型の圧着端子に交換し直し、丸型の部分をペンチで縦に細長く変形させてソケットに取り付けを行いました。 4300Kを選択しましたが黄色みはほとんどなくほぼ純白な白さで明るさに関しては ハロゲンバルブには比較にならないぐらいあかるく大変満足しています。

年齢不詳さん
K9で半年以上問題ないので今回父の日に125S用を購入。 K9と同じように取付られるか多少不安。 K9の6000Kは普通に明るくちらつき等の問題は 今のところ一切出ていません。

30代 男性さん
素人が勢いで組み込むにはハードルが高かったようです。 アドレスＶ１２５Ｓに組み込もうと思って購入したのですが、ポン付けできる仕様ではありませんでした。 フロントカウルとライト周りのカバーを取り外すことはできたのですが、肝心の電源ケーブルがバッテリーボックスまで通すことができず、ヒューズボックスを一度外そうかと思ったらケーブルが切れてしまいました…。 ＬＯ／ＨＩ切り替えのケーブルも結線図が無い為、どう繋いで良いのか分からず、結局組み込む事自体できませんでした。 超高性能低電圧…点灯すらできなかったので性能は分かりません。 購入者側の我侭を言わせて頂ければ、商品名に車種を掲示しているのなら、車種に合った結線図や結線方法を入れてほしかったです。

年齢不詳さん
ｶｳﾙを外したことのある方なら比較的簡単に取り付けができると思います。ただ、マイナス線の延長と接続端子の交換は必然です。 4300ｋですがきれいな白色で気に入っています。 あとは耐久性ですね。

年齢不詳さん
とにかく格段に明るくなった。商品も翌日届き店側の迅速な対応も良かったです。 後は耐久性ですね通勤に使うので末長く使える事を願ってます。

年齢不詳さん
アドレスV125S １．バッテリーへ繋ぐコードは延長。 （延長コードと端子２個購入） ２．HID側の棒状端子は平端子に付け替え。 （平端子購入） ３．配線はライトの受側コネクタにHID平端子を刺す。 黄 バイク側（ハイ）ーーー 緑 HID側 白 バイク側（ロー）−−− 白 HID側 黒 バイク側（アース）−− 黒 HID側 取付後、テープでぐるぐる巻き固定。 。 ４．残りのコードを繋ぐ。 ペアになっているので繋ぎ間違いは無い。 。 ５．両面テープと結束バンドでバラスト固定。 ハンドルを左右に動かし配線が擦れないことを確認。 ゆっくりやれば誰でもできると思います。 明るくて良いです。