JAFIRST Premium HID SUZUKI アドレスV125S (EBJ−CF4MA) PH11 25W 超高性能低電圧起動バイクに最適 6層基盤のレビューは！？

40代 男性さん
往復5キロの通勤スクーターに取り付けましたが、非常に明るくバッテリー上がりも無く街灯の無い夜道もスモークシールド越しで安心して走れました。 取り付けは某パーツメーカーのサイトの説明を見てやったので簡単に取り付けられました。

年齢不詳さん
とっても明るいです。白色がきれい。ほとんどちらつかずキーオンで点灯。満足しています。ただ一点、取扱説明書にHi-Lo-アースの線の色が記載されていないので、迷いました。それがあれば迷わず取り付けできると思います。まだ夜間の走行はしていないので、どれだけ明るいか楽しみです。

年齢不詳さん
この商品は電球の部分が上下に動いてHiとLoを実現するのですが そのままV125Sにつけると反射板の影響で下に電球が下がった時の方が 照射角的にHiになるという逆転現象が起きます。まぁ配線を逆にして 調整すれば良いのですが。。。 明るさ的には不満はありません。

年齢不詳さん
とっても明るいです。そして青みがっかった白色が凄くいい感じの色です。ちらつかずキーオンでパーッと点灯します。セルを回しても消えずに、走り出すとさらに明るくなります。久しぶりにとても良い買い物をしました^^。好い品物を安価でご提供いただき感謝です。

40代 男性さん
すごく明るいので運転しやすい、まだ雨の日(夜）の走行が無いのでどうかな？

50代 男性さん
アドレスＶ１２５Ｓに取り付けました。やっぱりＨＩＤは明るいです。商品には大満足です。ただ取り付けには多少工夫と知識が必要です。 １．バッテリーから電源確保→ハンドル周りからバッテリーへのケーブルを通すスペースが非常に狭いです。電源ケーブルにヒューズが付いているため、この狭いスペースを通すことができませんでした。ステップ部分もバラせば通すことができるかもしれませんが、自分は100Ｖ用のＡＣコードを使ってステップ部分はバラさず電源を引きました。 ２．Ｌｏ、Ｈｉ、マイナスのケーブル色の記載が説明書にない→テスターを使えば問題はありませんが、テスターがないと悩むところです。因みにＨＩＤ側の黒がマイナス、緑がＨｉ、白がＬｏでした。またオートバイ側のコネクターは黒がマイナス、白がＬｏ、黄色がＨｉでした。（あくまで私が買った製品とバイクの場合です。テスターを使うことをお勧めします）なお私の場合Ｈｉビームは使わないのと、キーＯＮでライトが点いてしまうのがイヤだったので、ＬｏビームのスイッチポジションはＯＦＦ、ＨｉビームでＬｏビームで点くようにしました。（写真参照）またＨＩＤから出ている前記の３本のコードにコネクターが付いていますが、そのままではバイク側のソケットに入らないため、ラジオペンチで平らに潰すして差し込みました。 なおカウルのツメを含め非常に強度が弱いため取り外しには注意が必要です。

40代 男性さん
まだ取り付けていないので分からないが、コスパは良いと思う。 梱包はHIDのみ箱入り、リレーが箱と別でビニール袋に入れら、プチプチなし。クロネコの紙袋に入れられ届きます。 4300Kが付けたかった、他のメーカーでは扱っていないので購入した。 耐久性に期待です。

年齢不詳さん
いいものであると期待してます。まだ未装着なのでこの評価とさせていただきました。

30代 男性さん
リレーハーネスに欠陥がありショップに連絡したところ、すぐに別の商品を送ってくれた。 リレーハーネスはハイローの接続端子を、平型に変更しないといけない。 バッテリー接続部はヒューズボックスが邪魔なので、配線加工の必要あり。 明るさはとてもよいので、技術のある方でないと取り付けできません。

年齢不詳さん
関東地方に大雪が降った日に商品が届き、寒い中ようやく取り付けが完了しました。皆さんの口コミ通り取り付けには若干知識が必要でしたが、やはりHIDはハロゲンと比べると物凄く明るく非常に満足のいく買い物でした。また何度か質問があり、メールにて確認したのですがショップの迅速な対応により想像以上に満足するものでした。但しこれからどの位商品が壊れず使えるのか耐久性が気になるところですが、様子を見てみたいと思います。